Начало рыбалки перенесли на 21 мая, участок

р.Таранай (от устья вверх по течению 1,5 км); исключен...

Сейчас поднялся уровень воды в реках юга Сахалина, попадается в основном красноперка, реже кунджа и сима...

- 15.05.2011 15:18 -

МЧС признает, что из машины Шойгу водителю угрожали выстрелить в голову, министра в машине не было

МЧС России признало, что Mercedes со спецсигналом на МКАД, из которого угрожали «выстрелить в голову» водителю, не уступившему полосу, принадлежит главе министерства Сергею Шойгу, но самого министра в момент инцидента в машине не было.

«Водитель находился в машине один, он ехал из гаража на Варшавском шоссе. Никакой надобности спешить водителю не было», - сообщила глава управления информации МЧС Ирина Андрианова, которую цитирует ИТАР-ТАСС.

По словам представителя МЧС, водитель Шойгу уже наказан за «некорректное поведение на дороге».

«Из-за некорректного поведения на дороге он наказан», - рассказала Андрианова.

На YouTube появилась видеозапись, на которой видно, как из Mercedes со включенным спецсигналом водителю через звукоусилитель угрожают выстрелить в голову, если тот не уступит дорогу.

«Ну че, тебе в голову выстрелить, что ли, придурок», - доносится из представительского Mercedes, на котором работает звуковая сирена и проблесковый маячок.

Блогеры выяснили, что автомобиль принадлежит главе МЧС Шойгу. «Газета.Ru»

- 15.05.11 15:18 -

МЧС признает, что из машины Шойгу водителю угрожали выстрелить в голову, министра в машине не было
МЧС России признало, что Mercedes со спецсигналом на МКАД, из которого угрожали «выстрелить в голову»....

Линк на страницу (откроется в новом окне)

МЧС признает, что из машины Шойгу водителю угрожали выстрелить в голову, министра в машине не было

ВСЕ НОВОСТИ ЧАСА

(Комментарий удалён модератором)

15.05.2011 14:01
какие меры к водиле приняты?
МЧС та ещё структура, в первую чеченскую, когда у мин.обороны и мвд медикаментов не хватало, у мчс было с избытком но только для местных жителей = боевиков. Ребят наших раненых врачи мчс тоже только под дулом автомата соглашались оперировать.

15.05.2011 14:13
А н******а ему вообще мигалка? Он что, сам пожары тушит?
В америке с такой мигалкой только в последний путь провожают. Умный премьр лишил бы ОДНОГО, и больше рецедивов не было бы.
15.05.2011 14:18
Лучшее наказание для холуя-водилы - это ссадить с хозяйской машины на дежурку по 12 часов через день. Увольняется на раз и идет курьером в мееелкий бизнес на 25 тыщ + бензин - на своей машине возить продукты по адресам. Ему дадут чаевых 50 рублей в одной квартире из десяти, тот и рад до соплей. Вот так лечатся понты. Внукам будет рассказывать, как дедушку Кужугета возил, да от д**********в с либерастами за правду пострадал. Вокруг полно таких - совок прославляют.

Вот, вам и готовое уголовное дело!

15.05.2011 14:25
Сильно наказан? Устным предупреждением с занесением на доску почета? И сразу после этого он перестал быть обнаглевшим хамом?

15.05.2011 14:30
А если бы в машине был бы Шойгу, то стрельнул бы ?

15.05.2011 14:37
Ага. С маячком и без Шойгу? Бред.

15:18
МЧС признает, что из машины Шойгу водителю угрожали выстрелить в голову, министра в машине не было

15 мая в Сахалинской области открывается лицензионный лов симы.

Он проводится в целях развития спортивного и любительского рыболовства и полного освоения выделенной квоты.

Всего на Сахалине будут открыты 10 участков, из них 5 - в Анивском районе.

Под управлением ООО «Олимп» находится участок на реке Лютоге (от автомобильного моста в Петропавловском вверх по течению до притока Счастье).

За остальные участки отвечает Анивский отдел ФГУ «Сахалинрыбвод»:

р.Лютога (от притока Укус вверх по течению до притока Каменистый);
р.Таранай (от устья вверх по течению 1,5 км);
р.Урюм (от брода вверх по течению 1,5 км);
р.Тамбовка (от устья вверх по течению 2 км).
На последнем участке лов преимущественно по принципу «поймал-отпустил».

Сроки проведения лова: с 15 мая по 30 июня.

Орудия лова: удочка, спиннинг, нахлыст.
Разрешенный вылов - не более 3 экземпляров симы на одну путевку.
Стоимость 1 экземпляра симы - 100 рублей с учетом НДС.
Дни лова рыбы по путевкам - вторник, четверг, суббота, воскресенье с 7:00 до 20:00.
В путевке в обязательном порядке указываются фамилия, имя, отчество рыболова, дата лова, водоем и границы участка лова. Наличие документов, удостоверяющих личность рыболова-любителя, при проведении лова - обязательно.

Путевки можно купить у ответственных за лов на участках или в Анивском отделе ФГУ «Сахалинрыбвод» (Анива, улица Рабочая, 9, телефон: 8(42441)51425).

http://www.sakhalin.info/news/62014/

PS- Похоже, что кое-что меняется, ИМХО, в лучшую сторону в организации лицензионной рыбалки...

Линк на страницу (откроется в новом окне)

Хочется верить, что этот ПРАЗДНИК никто не пропустил по «запарке»...
Он был в прошлое воскресенье... *8 Мая!

11.05.2011 | 00:39

В Грозном ждут футбольных звёзд, с которыми сыграет Кадыров

Сегодня там состоится товарищеский матч между «Сборной звёзд мира» и командой звёзд российского футбола, за которую сыграет и глава Чеченской республики. Как ожидается, на футбольное поле в Грозном выйдут аргентинцы Диего Марадона и Роберто Айяла, уругваец Энцо Франческоли, чилиец Иван Саморано и другие знаменитые футболисты.

Капитаном российской команды будет полномочный представитель президента России в Северо-Кавказском федеральном округе Александр Хлопонин. Рамзан Кадыров будет играть на позиции нападающего. Кроме того, в составе команды зрители увидят глав некоторых регионов Северного Кавказа, а также известных в прошлом футболистов - Рината Дасаева, Дмитрия Аленичева, Николая Писарева и других.

12.05.2011 | 04:15

Команда Рамзана Кадырова разгромила подопечных Диего Марадоны

В Грозном поздним вечером в среду завершился товарищеский матч между сборной мира и командой «Кавказ», которую возглавлял глава республики. Хозяева одержали победу со счетом 5:2.

Матч был приурочен к открытию в чеченской столице 30-тысячного стадиона имени Ахмата Кадырова.
Футболисты сыграли два тайма продолжительностью по 30 минут каждый.

Линк на страницу (откроется в новом окне)

PS- Наконец-то в России есть футбольная команда мирового уровня...
Удивляюсь; почему не принимал участие в матче САМ ВВП ????????

Сахалинцы тоже не отстают...

Телекоммуникации 5 мая 2011 12:43

Цифровое телевидение начинает работать на Сахалине и Курилах

Сегодня в областном радиотелевизионном передающем центре (филиал ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть») состоялась пресс-конференция, на которой директор центра Сергей Прохоренко и его заместитель Сергей Соколов рассказали о начале работы на Сахалине и Курилах сети цифрового эфирного телерадиовещания (DVB-T).

Цифровое телевидение позволяет на одном частотном канале передавать несколько программ с более высоким качеством и помехоустойчивостью, чем при аналоговом сигнале. В связи с тем что вместо нескольких передатчиков (по своему на каждый канал) используется один, серьезно снижаются энергозатраты. Имеются и многие другие преимущества «цифры». Именно поэтому была подготовлена специальная федеральная целевая программа по развитию цифровых сетей на 2009-2015 годы. Сахалинская область была отнесена к первой очереди их создания.

Был разработан системный проект, согласно которому на базе действующих объектов государственной радиотелевизионной передающей сети разворачивается 44 цифровых передающие станции, а также дополнительно строится 52 таких станции малой мощности, в том числе, и в самых отдаленных населенных пунктах. Часть этих объектов уже построена (в нынешнем году зона охвата населения области составит 91 процент), в Южно-Сахалинске на базе станции «Орбита» создан центр формирования мультиплексов (тех самых единых каналов) с включением в них региональных врезок.

Уже известен состав первого частотного мультиплекса для Дальнего Востока: «Первый канал», «Россия», «Культура», «Карусель», «Петербург-5 канал», «Россия-2», «НТВ», «Россия-24», радиопрограммы «Радио России», «Маяк», «Вести ФМ», а также предусмотрена одна региональная телепередача. Сергей Соколов продемонстрировал, как это выглядит. Все достаточно просто: на указанном канале вместо телепрограммы появляется дополнительное меню выбора - а далее все, как всегда.

В Охинском районе это будет 23-й канал, в Ногликском, Александровск-Сахалинском, Тымовском - 29-й, еще южнее - 37-й, по южной части Сахалина на западном побережье 21-й, на восточном - 23-й, на северных Курилах - 29-й, на южных, включая Итуруп - 25-й канал.Правда, автоматически все это будет действовать только с телевизорами со встроенными DVB-T приемниками, иные телевизоры могут ловить «цифру» только со специальной приставкой - цифровым электронным ресивером.

Стоимость последнего от 1,5 до 3,5 тысячи рублей, покупать его придется в торговых заведениях. Впрочем, как минимум до 2016 года параллельно будут работать и обыкновенные аналоговые каналы, так что без любимых телепередач жители области на это время не останутся. И время подготовиться к «полной цифре» есть. В том числе и у муниципалитетов - в плане обеспечения приставками малоимущих граждан.Впрочем, и сейчас не все еще обстоит гладко.

Например, спутник, через который будет вестись вещание, сейчас практически полностью загружен. Ситуация поправится только с вводом в строй нового спутника - его запуск планируется на 2012 год. Не могут договориться о стандарте кодирования «Первый канал» и «Россия». И тем не менее ОРТПЦ уже готов к работе по новому формату.Правда, тестовое цифровое вещание началось сегодня только через 24 маломощные станции и в ограниченном количестве райцентров.

В Южно-Сахалинске, например, его пока не будет. Необходим монтаж передающего оборудования на телевышке. В связи с этим, кстати, во второй половине мая на несколько дней будет ограничено вещание. Но зато цифровое телевидение например, уже могут смотреть жители Новиково, Вала, Белоречья, Лесогорского, Крабозаводского…

Собственно, именно для того чтобы предоставить современное телевидение в первую очередь жителям именно таких отдаленных сел, и была задумана федеральная целевая программа. Однако конечной целью она ставит охват «цифрой» 98 процентов населения страны.

Вадим Горбунов.

ИА Sakh.com Линк на страницу (откроется в новом окне)

[b] Медведев предложил отменить систему технического осмотра автомобилей [/b]

Комментирует Сергей Канаев, президент Федерации автовладельцев России

Президент лишает гаишников бумажного корма

Вчера глава государства порадовал миллионы автолюбителей, раскритиковав систему ТО и высказавшись за отмену процедуры. Эта, по определению президента, «никчемная бумажка» долгие годы кормила сотрудников ГИБДД и опустошала кошельки водителей. 29 апреля 2011 В трудную ситуацию своим выступлением поставил Дмитрий Медведев всех тех, кто зарабатывает на процедуре получения талона технического осмотра автомобилей. С любыми властными инициативами в России принято безоговорочно соглашаться. Но предложение президента - либо полностью отменить ТО, либо забрать функцию его проведения у МВД - идет настолько вразрез с интересами сотрудников органов внутренних дел, занимающихся техосмотром, что вскоре страну неминуемо накроет волной предостережений о кровавых последствиях подобного решения. Вспомнят и о международных обязательствах РФ в области дорожного движения, и об авариях из-за неисправностей автомобилей, и о нерадивых водителях, провоцирующих инспекторов на взятки.

В Венской конвенции о дорожном движении сказано, что каждое транспортное средство, находящееся в международном движении, должно быть исправным и удовлетворять техническим условиям, которые подробно прописаны в конвенции. Однако в документе не указано, каким образом техническое состояние каждого автомобиля должно контролироваться. В западных странах органы правопорядка не участвуют в проведении технического осмотра автомобиля. В Европе эту процедуру проводят коммерческие структуры, в США техосмотр есть только в 13 штатах.Понятно, почему Медведев заговорил о такой специфической и касающейся отнюдь не каждого человека проблеме, как технический осмотр транспортного средства. Дело в том, что после вступления в силу закона «О полиции» и объявленной кампании по борьбе со взятками среди правоохранителей получить заветный талон ТО стало слишком сложно и чрезвычайно дорого.

В Москве, например, запуганные полицейские пока боятся обвинений в поборах и стараются следовать инструкциям. Привыкшие покупать документ о прохождении ТО автовладельцы дружно потянулись на пункты технического осмотра транспортных средств, где уже второй месяц дикие очереди. Теперь машину фотографируют таким образом, чтобы в кадре обязательно присутствовал номер. Это, конечно, правильно, потому как раньше легко можно было купить талон, вообще никуда не заезжая.

Водитель искал знакомых или просто обращался в частные конторы, специализирующиеся на предоставлении техосмотра. Стоило это в столице, например, в апреле 2010 года, от 3 до 4 тыс. рублей. На первый взгляд, недешево. Но, по сути, водитель оплачивал не процедуру, а свое не потраченное зазря время в количестве двух-трех рабочих дней. Потому как безвылазно сидеть в машине по шесть, а то и более часов с судорожными поисками бутербродов и туалета достаточно сложно.

Не говоря уж о том, что места общего пользования для водителей-женщин в пунктах осмотра технического средства не предусмотрены почти нигде. Поэтому приходится либо долго и униженно просить ключи от туалета для сотрудников (как правило, закрытого), либо разворачиваться и уезжать. Причем ехать не домой, а в нотариальную контору, оформляя доверенность на право получения талона на своих родственников или друзей мужского пола.

Миф о блондинках за рулем, не знающих, как залить масло, который подпитывают сотрудники ГИБДД, уверяя, что такая горе-водительница без техосмотра попадет в аварию и создаст угрозу для других, выгоден только сотрудникам правоохранительных органов. Потому что не разбирающиеся во внутренностях своей машины водители женского пола - одни из наиболее частых гостей в автосервисах.

И если многие мужчины стараются самостоятельно устранить мелкие поломки своих машин, то автолюбительницы, как правило, даже не пытаются этого делать, при малейшем подозрительном стуке навещая механиков.

Большая часть владельцев авто давно уже не видит иного смысла в получении ТО, кроме как пополнения кармана либо государства, либо сотрудников ГИБДД. Среди тех, кто управляет машиной, трудно найти человека, добровольно и в здравом уме желающего ездить на неисправном автомобиле. Поэтому водители и посещают с разной периодичностью автомастерские, внимательно следя за состоянием своих «железных коней».

А те немногие, кто ездит на страшных, явно требующих срочного ремонта и почему-то обычно с затемненными стеклами машинах, умеют «договариваться» с инспекторами на месте.

Напомним, что, по официальной статистике, всего 0,5 процента ДТП в России происходит из-за технической неисправности автомобиля. В 2010 году из 200 тыс. аварий с пострадавшими только около тысячи произошли по этой причине.

Так что инициатива президента при условии ее воплощения в жизнь, конечно, облегчит существование многим. Но можно предположить, что сопротивление тех, кто получает из «кормушки» техосмотра, будет нешуточным.

Комментирует Сергей Канаев, президент Федерации автовладельцев России

Говоря о техосмотре, нужно в первую очередь разобраться, зачем он в принципе нужен. По идее, ТО должен гарантировать безопасность дорожного движения. Однако для этого машины на дорогах страны должны быть исправны в подавляющем большинстве. Сегодня же техосмотр не дает гарантию безопасности никому из российских автолюбителей.

Даже проходя его честно, я знаю, что владельцы более чем 50 процентов едущих рядом со мной водителей просто заплатили деньги за то, чтобы им поставили ТО. У «ведра с гайками», как выразился Дмитрий Медведев, легального техосмотра быть не может. Следовательно, о безопасности дорожного движения говорить не приходится.

Есть ли смысл в том, чтобы проходить такой осмотр «для себя», чтобы быть уверенным в том, что управляешь исправным автомобилем, от которого не стоит ждать никаких неожиданностей? Безусловно. И такая возможность после отмены существующего техосмотра у человека должна остаться.

Велосипед здесь изобретать не нужно. Все уже придумано за рубежом. В Японии, к примеру, владелец автомобиля не обязан его проверять в ближайшие пять лет после выпуска с конвейера. Производитель машины дает ему гарантию на этот срок. На шестой год человек должен пройти сертифицированный техосмотр в любое время в течение 12 месяцев. И вот эту процедуру мы могли бы применять у нас.

Человек приезжает в специальный центр, там автомобиль исследуют и выдают владельцу диагностическую карту. Вы получаете не некий ничего не говорящий о машине талон, как происходит сегодня, а видите все характеристики своего «железного коня» - где и что вам нужно сделать. Здесь в дело вступают страховые компании, связанные с диагностическим центром, что исключает постановку автомобилю «неправильного диагноза». Владельцу дают время на устранение неисправностей. Причем исправить их он может в любом автосервисе, что устраняет корыстный интерес страховщиков и сотрудников диагностического центра в «навешивании» на авто дополнительных претензий. На устранение самих неисправностей нужно давать не один-два дня, а, к примеру, месяц. Тогда процедура не станет чем-то ужасным и обременительным для автовладельцев.

Если недостатки не устранены, страховщики могут снизить на 50 процентов сумму, выплачиваемую владельцу машины в случае аварии, если будет доказано, что произошла она именно из-за этой технической неисправности.

Материал подготовили: Мария Пономарева, Сергей Шурлов, Александр Газов

Линк на страницу (откроется в новом окне)