- Сделать стартовой Добавить в закладки |
| Добро пожаловать на страницу посвящённую охоте и рыбалке, экстремальному туризму и путешествиям. | ||||||
|
- |
|
|||||
Разделы:
 пеший туризмводный туризмавтомобильный туризм
- По Новоселовке.
- Сахалин похож на Сочи... - Я не специалист ни по Норвегии, ни по Швеции… - Сахалинские джунгли 2009 - «Галопом по Сахалину...» - Втречаем Новый Год - Степень душевного равновесия - Пешком за адреналином 2008 - Поход на р. Пурш-Пурш - Письмо с Острова
powered by 
|
Сахалин похож на Сочи...
Автор/Редактор: Aborigen
Информация про Сахалин… Сахалин - один из самых крупных островов России, протянувшийся в меридиональном направлении почти на 1000 км. Из космоса Сахалин очень напоминает гигантскую рыбу, которая стремится на север. Интересен ландшафт острова: если на юге Сахалина много невысоких гор, с которых берут свое начало многочисленные ручьи и реки, то средняя и северная часть острова довольно пологая и менее красивая, за исключением восточного побережья Смирныховского и Ногликского района и части Углегорского района. Богат растительный мир и фауна острова. На юге можно часто встретить тропические растения и увидеть гигантизм растений, на севере преобладают заболоченные участки и лесотундра. В долинах рек растительность обычно представлена типичным сахалинским крупнотравьем, раньше здесь обычно заготавливали корм для «общественного животноводства», в переводе на русский язык по указке райкомов компартии заставляли все предприятия без исключения за свой счет выгонять технику и людей разумеется на эту силосную кампанию. Весной заготовленный таким «прогрессивным» способом корм в основном вывозился на свалку, но за такое руководство партийные деятели получали правительственные награды. На высоте примерно 700 метров хвойные леса сменяются каменно-березовыми с подлеском из рябины, ольхи и черники. Кстати, в летнее время в лесу можно собрать много грибов и ягоды. С высоты 800 м. значительные площади высокогорий покрыты зарослями трудно-проходимого кедрового стланика, это уже вотчина медведей, которые пробивают в стланике целые тропы, но идти по ним - одно мучение. Леса частично вырублены просто варварским способом, частично выгорели от возникающих пожаров из-за жизнедеятельности человека. Если наблюдать с самолета, сейчас можно увидеть довольно жалкое зрелище от последствий пожаров и следы от рубки леса леспромхозов. Каждый год возникает около 200-300 лесных пожаров (это опять статистика), которые в основном сами затухают, так как из-за сложного рельефа и нехватки средств на контроль и локализацию очагов бороться с ними просто бывает часто некому. Бывают случаи, когда выгорают целые поселки, если они располагаются на пути огня. Несмотря на все это для человека, ищущего острых впечатлений и неизведанных мест, есть много интересного на острове. Особенно в летнее время, когда во все реки и ручьи стремится рыба на нерест. Нередко в это время можно столкнутся нос к носу с хозяином тайги или понаблюдать за ним со стороны, когда мишка ловит рыбу и так увлечен, что теряет обычную осторожность. Однажды на реке Венгери с моим товарищем Андрюхой за три часа мы повстречали 6 медведей и даже эти встречи сняли на видео. Да и самому бывает довольно интересно половить гольца или кижуча на простую удочку, а если повезет, то и с тайменем сразиться. Также интересна и красива тайга осенью, особенно на холмистых и горных участках можно увидеть всю палитру красок. Для любителей побродить по тайге с ружьем в это время одно удовольствие, особенно интересна охота на северного оленя поздней осенью и в начале зимы, с лицензиями бывают правда некоторые проблемы, так как желающих их получить всегда больше, а оленей все меньше и меньше. В заключение немного о климате. Хотя вдоль западного побережья проходит теплое течение «Куросиво», это не очень влияет на климат острова. Правда, если зимой лед у восточного побережья появляется где-то в январе и стоит почти до конца апреля, то на западном он непрочный, примерно до Углегорского района (это середина острова) и на этом участке опасно на него выходить. Однако, лето относительно теплее на западном побережье, так как противоположное находится под влиянием холодного Сахалинского течения-средняя температура августа +13-+14°С, зарегистрирован абсолютный мах. +36°С в п. Пограничное. Погода часто меняется, зимой и летом довольно частые туманы (50-60 дней в году). Средняя температура января -20°С, абсолютный мин. -54°С в п. Тымовск. За год выпадает 800-1000 мм осадков, зимой-(200-300)мм, летом-(500-700)мм. Зимой часто происходит образование снежных лавин, средняя высота снежного покрова 100-150 см, лето короткое, зима длинная. Информация про Сочи… Сочинское Причерноморье - это самое теплое в России Черное море, единственные в России субтропики, лучшая приморская климатическая и бальнеологическая здравница мира. Это регион с богатейшей флорой. В России нет места, которое по своим природным условиям могло бы хоть в малейшей степени с ним сравниться. Сочи, 5 минут и вы на море Сочинское Причерноморье расположилось в центре Черноморского побережья Кавказа, протянувшись от Магри до реки Псоу на 145 км и на 40-60 км от берега моря до Главного Кавказского хребта. Эту территорию ученые относят к Колхидской ботаника-географической провинции. Значительная оригинальность и самобытность этого уголка Северо-Западного Кавказа обусловлены разнообразием экологических условий, геологического строения, климатического режима, почв, а также истории формирования растительности и животного мира. Две стихии - горы и море - создали этот город Сочи. Теплые воздушные массы, идущие к побережью Черного моря, задерживаются грядами гор. Эти же горы препятствуют проникновению сюда холодного воздуха с севера. Наличие преграды в виде Главного Кавказского хребта особенно ощутимо в зимнее время года. Средняя январская температура в северной и южной части Кавказа колеблется от - 5 до +7 градусов. Черное море, утепляющее воздух зимой, высокие горы, укрывающие побережье Сочи от холодных северных ветров и, наоборот, задерживающие южные теплые и влажные воздушные массы на своих склонах, создают в низкогорьях влажный субтропический климат в Сочи. У сочинского климата три времени года вместо четырех, как в средней полосе России. Здесь теплое и влажное лето сменяется продолжительной осенью. Поздняя осень переходит в раннюю весну в Сочи. Горы города Сочи естественный ландшафт Сочинского Причерноморья является одним из красивейших в мире. Неповторима красота его горных ущелий, бурных рек, высокогорных озер и ниспадающих с большой высоты водопадов. В высокогорном поясе сохранились девственные леса из кавказской пихты и бука, у верхней границы которых раскинулись субальпийские высокотравные луга, а еще выше—альпийские луга с обилием ярких трав и цветов. Ряд горных вершин Красной Поляны покрыты вечными снегами и льдами, а у подножия гор и в нижней широкой приморской долине круглый год зеленеют сады и парки, плантации чая и цитрусовых культур. Эту красоту кавказской земли дополняет синее море города Сочи. В летний период температура воды в Чёрном Море около Сочи удерживается в пределах от +21 до +32 градусов. «Для тех, кто никогда не был в России, откроем один важный государственный секрет. Большая часть России зимой покрыта снегами; ее сибирские просторы и многочисленные горные вершины являются естественными плацдармами для организации зимних олимпийских игр. Плацдармов таких сотни. Есть, наверное, только одно место, очевидным образом для этого не приспособленное — российский южный черноморский курорт Сочи. Там жарко, как во Флориде. Зато это самое дорогое и лакомое местечко для всех “новых русских”, да и вообще для всех россиян, потому что Сочи в России это, как Ницца во Франции. Понятное дело, что деньги вкладывать выгоднее всего в Сочи, и зимние Олимпийские игры это лишь повод вкачать в летний курорт миллиарды иностранных и государственных бюджетных капиталовложений. Состязание на международной арене состоялось в 2007 г. Международному олимпийскому комитету предстояло решить, где будет проводиться зимняя Олимпиада-2014. Претендентами на ее проведение были Австрия, Корея и Россия. 9 июля в городе Гватемала-сити состоялось голосование. Решению МОК о предоставлении права проведения зимней олимпиады предшествовала серьезная борьба стран претендентов. Для победы в любом спортивном мероприятии нужны деньги. Как правило, побеждает тот, кто вложил в подготовку победы больше денежных средств. Соперники России — Австрия и Корея — затратили на презентацию своих городов, претендентов на право проведения Олимпиады, соответственно 12 и 21 млн долларов. Россия не поскупилась вложить в подготовку презентации Сочи 50 млн.» Уже знаем точно, что в начале 99 мы уезжаем в Германию. Пока наверняка не уверены, правильно - ли мы поступаем, хотя, побывали у своих родственников (по линии жены) за границей уже по два раза. На первый взгляд, все прекрасно в чужом мире, хотя, нас там никто не ждет, по большему счету. Это нисколько не пугает, нужно постараться закончить все дела, решить большие и малые проблемы. Большие проблемы я решил, остались только малые. Лучше, если мне кто-то останется должен, чем я кому-то. У меня в гостях мой давнишний друг из Сибири, пока не верит, что наше расставание неизбежно. Охотно составляет мне компанию, чтобы поехать на север. Едем втроем: я, мой товарищ и сын. Нам предстоит вначале, добраться до бывшего поселка лесозаготовителей Пограничное, затем по побережью Охотского моря, во время отлива, попасть на реку Венгери. На этой речке предприимчивый русский мужичок Юрий Иванович при поддержке влиятельных чиновников районного и областного масштаба, также местных бандитов организовал полулегальный рыбацкий стан по переработке икры. В то время я, естественно, об этих подробностях не знал. Уже конец октября, хотя на юге острова еще царит осенняя погода, на севере начались стабильные заморозки. Прокатив около 600 км по сахалинским дорогам, поздно вечером прибыли на погранзаставу в поселке Пограничном. Начальник заставы мой хороший знакомый, здесь я уже был с моими друзьями много раз. Понравились мне эти места, еще не очень загаженные цивилизацией. А реку Лангери просто невозможно забыть, особенно рыбалку на тайменя. Первый раз на этой замечательной речке я был в 93 году. Тогда мы втроем приехали также поздней осенью к нашим друзьям, геофизикам, которые в то время работали в этом районе. Мужики нас проинформировали, что рыбалки сейчас никакой нет, и мы зря будем мочить свои снасти. Когда мы через пару часов кое-как приперли рыбу: гольца и несколько кижучей на базу к геологам на камбуз, мужики ахнули просто. По возможности я помогал славным пограничникам кое-какими мелочами: запчастями для автомобилей, краской и известкой, гвоздями и другой «хурдой – бурдой» необходимой в любом хозяйстве. Уж очень плохо было поставлено снабжение к Красной Армии после перестройки. Я знал об этом не по наслышке, а потому, что мой сын служил в погранвойсках, и я был буквально на всех заставах, где он служил. У сына был довольно «боевой» характер, хотя я специально его никогда не учил, но Евгений мог за себя постоять при случае. К примеру, когда сын был в «учебке», старики хотели его «поучить» слегка за строптивость, а проще говоря, за то, что он не стал прогибаться перед кем-то из них. Пригласили его после отбоя в туалет на «разборки», надеюсь, вы слышали про «дедовщину» в Красной Армии. Стариков было несколько, сын один. Когда кто-то самый резвый попытался унизить «салагу», и попробовал поиздеваться над беззащитным (с первого взгляда) молодым бойцом, Женька схватил стул и «отоварил» своего оппонента по голове. «Воспитание» молодого бойца на этом закончилось. Больше к нему никто не «приставал». От командиров я знал, что с ним не просто: и на «губе» сыну пришлось сидеть не один раз, и в «горячие» точки рвался, чтобы свой адреналин получить, но на него можно было положиться. Как раз про таких людей есть поговорка:- «Гвозди бы делать из этих людей - не было бы в мире крепче гвоздей». Не знаю, хорошо это или плохо, но считаю, что мой сын поступил в этот момент совершенно правильно, он может постоять в Жизни не только за себя, но и за тех, кто рядом с ним. Сам не терплю наглости в любой форме по отношению к себе, своим близким и просто более слабым людям со стороны отморозков. Это отнюдь не «пузыри», кто меня знает. Я благодарен Судьбе по большому счету, что у меня есть такой Сын. Наверное, это уже «сентиментальные отцовские сопли», а может быть просто любовь к своему самому близкому мне человеку. С начальником заставы выясняем возможность добраться до Венгери. Погранцы пока туда не собираются, «аказии» тоже вроде бы никакой не предвидится. Придется подождать какое-то время, порыбачить, просто отдохнуть на природе. Может быть, что-то и подвернется, нужно просто подождать немного. Перекусили супом с тушенкой, покушали кетовой икры с жареной рыбой, напились от души чаю. Поболтали на сон грядущий о международном положении. Не забыли «перетереть» кости и своим «вагоновожатым» за бардак, которые творится в родной стране. Можно теперь и на боковую. Ночью один раз выходил на улицу, по двору ходит часовой с собачкой, на небе миллион ярких звезд, хорошо виден Млечный Путь, морозно, значит, назавтра будет хорошая погода. Сын с другом уже давно давят свои подушки. Рано утром вместе с пограничниками подъем, в столовой покушали незамысловатую солдатскую еду: гречку с неизменной тушенкой, вдогонку по паре кружек чая с хлебом, даже масло было на столе. После завтрака хочу прогуляться по поселку, узнать местные новости, может быть, нам сегодня повезет. Вначале прошли к берегу реки, издалека заметили лед. Подходим ближе, мама родная: как мы переправимся на другую сторону, если даже появиться машина. Попали, однако… Потопали в поселок. Жалкое зрелище, как говорит мой друг Андрюха: - «Все пропало»… От большого поселка лесозаготовителей осталось несколько домов, в которых живут сейчас основном бичи или браконьеры по - современному, люди потерявшие всякую уверенность в завтрашнем дне и не получающие никакой финансовой поддержки от «горячо любимого» правительства и государства. Поэтому надеются только на себя и на Удачу. За осень некоторым удается заработать кое-какие деньги на икре, конечно, не без риска, но этот случайный заработок позволяет хоть как-то свести концы с концами. Кому-то из «бичей» удается подработать на путине («путина»-врема массового хода лосося, никакого отношения не имеет к ВВП), зимой наступает полная «безнадега». Раньше здесь даже была площадка для самолетов. Сейчас на ней навален всякий мусор, оставшийся от предпринимателей - лесозаготовителей. Одно время мужики занимались заготовкой леса, лес грузили с помощью вертолетов на пароходы, и прямиком к «узкоглазым». Этих легальных и нелегальных фирмачей было очень много в то «славное» время. Такой же беспредел творился и на сахалинских речках. Главным было – получить квоты на вылов рыбы и застолбить за собой рыбопромысловый участок. А после: - «Гуляй Вяся»… Гребли все подряд. Кто-то быстро поднимался вверх, кого-то приходилось закапывать и ставить дорогие мраморные памятники в изголовье… Народ в то «славное» время занимался всем, что позволяло выжить в трудные годы, от нелегальной заготовки икры до грабежа на автодорогах. Многие сейчас очень «уважаемыми» людьми стали. А что оставалось простым смертным при таком «пире во время Чумы»… Поэтому в каждую поездку я брал с собой «артиллерию» - свой охотничий карабин, с оружием было как-то надежнее, особенно в тайге. Решаю навестить Цыгана, местного авторитета. В принципе, мужик простой, живет, как говорят блатные по понятиям: со своими двумя сыновьями работает по икре, рыбе, пушнине. Есть своя техника, бичей не обижает и поддерживает даже, дает подработать. «Прописался» здесь уже несколько лет назад, проживает с молодой женой, сам с Южного. Командир мне сообщил, что Цыган связан с «рандолевыми», т.е. с криминальным контингентом, пальцы «веером» не распускает и иногда тоже чем-то помогает по мелочам. Я с ним уже знаком, даже сидели как-то за столом, за Жизнь разговаривали. Мужик мне понравился, он тоже знает, что я имею отношение к обеспечению заброшенного поселка телевидением, которое он со своей семьей имеет возможность смотреть в этом медвежьем углу. А местность здесь просто замечательная: долина реки находится в окружении высоких сопок. Этот район Сахалина один из самых красивых, на мой взгляд. Особенно река Лангери производит неизгладимое впечатление на каждого, кому здесь удается побывать. Представьте на миг горную речку с кристально чистой водой, пробивающую себе дорогу сквозь горный массив. Особенно здесь красиво осенью, это середина или вторая половина сентября: все сопки просто пылают от красок. Сейчас все поблекло и серо. Снега еще не было, но морозы были под «червонец». Удача, хозяин дома, обнимаемся. Цыган распоряжается насчет того – сего… Нравятся мне самостоятельные по Жизни мужики. Не суетится ни перед кем, знает себе цену, доброжелателен и самодостаточен, и с чувством юмора. Малозначащие вопросы и такие же ответы. Цыган меня немного постарше будет лет на 5-7, но выглядит превосходно. Закопченный, как трубочист, сожалею, что нет у меня ни одной его фотографии. Оба сына тоже здесь, похоже, что сезон в этом году у аборигенов получился, делаю я вывод из разговора. Отец со своими сынами «погусарили» в эту путину на Пурш-Пурше, взяли неплохо икры, «крышу» им обеспечили, не буду говорить кто…. И так понятно… Сезон был удачным. Значит, и зима будет теплой и не голодной… В прихожей видел шкуру медведя, наверняка не одного «уговорили»... Знает, что я помог Юре с Венгери, вижу, ухмыляется про себя, когда я сказал про его долг. Понятно, придется списать, но, по любому, я хочу побывать в тех местах просто попрощаться, на всякий случай. В разговоре пришлось коротко сообщить о своих планах по переезду. Цыган никак не прокомментировал мой отъезд, ценю его выдержку, у каждого свой выбор. Еще одна удача для нас, он говорит, что к моему должнику приедет КАМАЗ, может быть даже сегодня. Предприниматель ждет его уже неделю, ведь скоро зима наступит, а у него не все к ней приготовлено. Коротко говорит, что икрой занимался наш знакомец на Венгери в эту путину конкретно, взяли несколько тонн. У Цыгана Юрий Иваныч тоже в долгу, помогли ему с сыновьями дорогу пробить на мощном бульдозере, на стане тоже много работы сделали. Пока одни обещания. С техникой проблемы позже появились, практически угробили трактор, который стоит несколько десятков тысяч «зеленых». Я видел летом результаты этой работы на Венгери, это круто. Засиделся я, решил идти на заставу. На улице слышен какой-то шум от подошедшей машины, трудно поверить, но это Камаз, про который мы только что говорили. В пути у водителя были проблемы, поэтому он задержался. Цыган вновь командует своей молодухе, опять садимся за стол. Видно, что водила устал, ему бы отдохнуть немного. Договариваемся, водитель отдыхает, я выясняю с погранцами по поводу организации переправы через речку, затем стартуем утром дальше… До вечера занимались всякой ерундой, по поводу рыбалки не стали рисковать из-за ненадежного льда на реке. Легли спать пораньше, ночь была довольно морозная, значит, лед еще стал толще. Утром быстро собрались, вскоре услышали звук Камаза возле ворот погранзаставы, водитель тоже отдохнул от тяжелой дороги. Решаем ехать вдвоем с сыном, мой друг остается на заставе. Садимся в машину и выезжаем к берегу, все лужи промерзли до самой земли. Я знаю, где находится брод через реку, хотя форсирование в таких условиях больше похоже на авантюру. Водитель включает пониженную передачу, и машина медленно заезжает на молодой лед и начинает его ломать. Толщина его не менее 10 сантиметров. Как только колеса скрылись наполовину под водой, наш Камаз сразу же остановился. Несколько раз мы пытались пробиться дальше, но это было безнадежное занятие, толстый лед не поддавался. Только передний бампер согнули у машины. Придется ехать обратно на заставу и просить помощи. Других вариантов не предвидится. У пограничников есть мощный гусеничный вездеход, с помощью которого есть шанс пробиться на другую сторону реки. Командир дает команду и вскоре вездеходчик уже прогревает мотор. Через четверть часа можно ехать, клубы дыма от мощного двигателя накрывают весь двор сизым облаком. Мы едем следом. Командир ставит задачу своему бойцу пробить дорогу через лед, чтобы мы могли перебраться через брод. Вот теперь лучше получается, «железяка» своим весом довольно шустро начала крошить лед. Глубина в этом месте не менее метра, но для Камаза это вполне допустимо. Примерно через полчаса вездеход пробился через ледяную преграду, развернулся и уже без проблем вернулся обратно. Для надежности решаем переправляться на буксире. Вскоре мы уже на другом берегу, прощаемся с доблестными вояками, и наше рискованное ралли началось. Едем довольно быстро по песку, сейчас отлив и береговая полоса позволяет без проблем двигаться вдоль побережья. Спрашиваю водителя, ездил -ли он по такой «дороге». Мужик отвечает, что не приходилось еще бывать в таких местах. Это уже хуже, так как езда по отливу имеет свои особенности, лучше всего двигаться у самой кромки воды, где песок гораздо плотнее от набегающих океанских волн. Если ехать ближе к берегу, то по сыпучему песку гораздо труднее двигаться. Кроме этого можно попасть на участок, где выбросило штормом морскую капусту и позже засыпало песком. Тогда тяжелая машина сразу же проваливается в эту замаскированную ловушку и без посторонней помощи нельзя из нее выбраться. Советую водителю ехать все же ближе к береговой кромке, хотя не люблю слушать чужие советы, когда сам за рулем. Водитель с сомнением на меня смотрит, но делает по - своему, т.е. рулит подальше от неласковых свинцовых волн. Такая вот боязнь может привести, как ни странно, к плачевным последствиям. Я вспомнил сразу один случай, когда мы в декабре месяце поехали на рыбалку на юге острова. Хотя водитель был опытным, можно сказать просто асс, но никогда ему не приходилось ездить прямо по морю, когда приходилось объезжать помехи на пути. Дело было ночью, начался сильный ветер и буран, к тому же шел прилив. Короче, мы утопили мою машину ГАЗ-66 возле берега в море, и смогли вытащить ее спустя двое суток. Самим пришлось ночевать прямо на берегу без костра. Хотя, дорога у нас в этот раз была тоже не подарок, но мы медленно продвигались на север, нам предстояло одолеть примерно 30 км. Полоска берега в некоторых местах становилась такой узкой, что иногда приходилось проезжать у самой воды. Несмотря на мой совет, наш водитель при любой возможности стремился выбирать дорогу как можно дальше от моря, хотя он не мог не заметить, что плотность грунта здесь значительно ниже, чем у берега. Вот впереди показался небольшой ручеек, здесь расстояние от обрывистого берега было гораздо шире, машина стала послушно удаляться от моря. Я не стал надоедать вновь своими советами. Мы благополучно пересекли ручеек, и буквально через несколько метров тяжелый вездеход остановился как вкопанный. Водитель включил заднюю передачу и попробовал немного сдать назад. Колеса начали пробуксовывать на месте, а Камаз стал зарываться в песок. Я предложил выйти из машины и выяснить, в чем дело. Как оказалось, мы все же залетели в ловушку из морской капусты, про которую я предупреждал водителя. «Ничего страшного…» - сказал после осмотра наш удалец, «Проскочим»… Вместо того, чтобы пробовать выбраться назад на более твердую почву, мы полезли упрямо вперед, и посадили капитально машину на все три моста. Вот сейчас, действительно, приехали, а впереди у нас было еще около 20 км. Обсудив эту непростую ситуацию, решили уже сообща попробовать откопаться, т.е. хоть немного освободить мосты. Через час «мышиной возни» вокруг машины мы поняли, самим нам уже не выбраться без посторонней помощи. В принципе, ничего страшного не было, так как вездеход был посажен примерно на границе, до которой должен дойти прилив. Но если начнется шторм на море, машине придет «кирдык». Посовещавшись, решаю один идти в сторону Венгери, там должен быть трактор или другая тяжелая техника. Сыну сказал, чтобы он шел обратно на заставу, еще есть 3-4 часа до темноты, предупредил его про опасность перехода реки по льду. У сына с собой ружье на всякий случай, сейчас еще возможна встреча с медведями на побережье. Иногда встречаются подранки от нерадивых охотников, это самые страшные противники в глуши. Да и вообще этот край довольно дикий, я знаю от своих друзей, что иногда можно встретить здесь криминальный контингент, который не в ладах с законом и скрывается в тайге. Мне самому такие «отморозки» попадались иногда, правда, удавалось всегда разойтись без особых проблем. У меня тоже с собой карабин, и вообще, если всего бояться на белом свете, то нечего соваться в такие вот медвежьи углы. Забегая вперед, скажу, что уже позже нас, через неделю примерно, с рыболовецкого стана на Венгери ушел пешком один молодой парень в Пограничное, и бесследно исчез. Мне об этом рассказал Цыган через два года, когда я приехал в отпуск в этот край. Да, попали в ситуацию….. Я забросил карабин за спину, взял перекусить немного с собой в дорогу и потопал на север. За 4-5 часов я должен добраться до стана. Это нормально, адреналин свой я получу, в любом случае." Тупая" ходьба, кого она возбуждает? Немного устал после 3 часов по песку, перекур, однозначно... Жирик, «молодец»..., уважаю евреев, но не всех... Ничего интересного по дороге, в это время только одиночные нерпы внимательно следят за одинокой фигурой, бредущей по берегу. Предполагал, что смогу добраться до стана засветло, не получилось. Незаметно подкрался вечер, а мне еще шагать и шагать... Я неплохо знаю эти места, но, никогда не ходил здесь ночью. Есть особенность некоторая в этой ходьбе: самое Главное - когда все тебе известно, без проблем найдешь свою цель... Наконец дотопал до дороги, резко уходящей в крутой подьем. От этого места до устья реки Венгери мне идти еще примерно не менее десятка км. В принципе, можно идти дальше по ней, но я решил сократить оставшийся путь и пройти сколько можно вдоль берега. До самого устья мне не пройти, так как перед ним имеется прижим, но подняться вверх можно по распадку, по которому протекает ручей. Уже в полной темноте добрался до этого ручья, передохнул немного, попил ледяной водички и начал карабкаться по скользким камням. Дальше дороги нет, придется ломиться прямо по лесу. Без фонаря этот оставшийся путь я преодалел еще за один час. Наконец, услышал шум от работы дизелька на рыбацком стане. Захожу в столовую, там светло, значит, есть люди. Действительно, сидит пара мужиков, чаёвничают. Смотрят на меня удивленно, откуда я такой появился... Узнаю, что шеф сейчас в бане моется, вот это удача, попариться после такой нелегкой дороги это Счастье... Юра искренне удивился, увидев меня в бане. Я рассказал ему о проблемах с его грузом. После бани и сытного ужина было приятно вытянуть ноги, сегодня у меня был довольно трудный день. Утром я после завтрака решил пробежаться по речке с удочкой. Гольцом эта небольшая речушка была забита полностью. При каждом забросе следовала поклевка, и крупный голец оказывался на берегу. Мне это занятие быстро надоело и я вернулся на рыбацкий стан. Где-то ближе к обеду на стане появился начальник заставы с двумя солдатиками. Оказывается, они утром выскочили на мощном вездеходе, чтобы оказать помощь застрявшему КАМАЗу. Пытались вытащить тяжело нагруженую машину из песка, но безрезультатно. Необходимо было выручать технику из плена, но вначале нужно откопать ее из песка. Только вот случилась у славных пограничником тоже незадача: уже поблизости от Венгери в 2-3 км вездеход заглох, и они не могли его вновь завести. После обеда мы пошли выяснять, что же случилось с тягачом. Несколько безуспешных попыток по запуску двигателя ни к чему не привели, только аккумуляторы посадили. Посовещавшись, мужики решили взять их с собой, чтобы зарядить на базе. До вечера суетились с зарядкой, утром вновь сделали еще одну попытку, вездеход упрямо не заводился... Я не стал дожидаться устранения причины неисправности, забросил свой карабин за спину и, пожелав всем удачи потопал обратно в Пограничный. Весь путь 32 км одалел за 8 часов и уже по темноте был на заставе... Через год я приехал в отпуск на Сахалин, удалось также побывать на реке Лангери. Цыган рассказал мне, что Юру выгнали с Венгери, несмотря на высоких и «рандолевых» покровителей по решению суда. Рыбацкого стана там больше нет, остались только постройки. В ту осень, когда я уходил пешком в сторону п. Пограничный, буквально через несколько дней после меня также пешком пошел свояк Юрия - молодой и крепкий мужик. Он был один и без оружия, до Пограничного этот парень так и не дошел, не нашли его и по берегу. Что с ним случилось до сих пор никто не знает, сгинул просто человек без следа...
Версия для печати ---> Версия для печати Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. |
