Автор/Редактор: Aborigen
Опубликовано: 03.03.2009
На странице: aborigen.rybolov.de
Компромат.Ru ® Весь сор в одной избе

Домашняя библиотека компромата Сергея Горшкова

Охота с вертолета на животных, занесенных в Красную книгу, при участии председателя комитета по охране объектов животного мира

Оригинал этого материала © Алтапресс.ру, 13.01.2009

На месте крушения вертолета найдены убитые горные козлы

Лариса Васильева

Как стало известно altapress.ru, сегодня утром завершились лабораторные исследования топлива, которым был заправлен Ми-171 (последняя модификация Ми-8), который потерпел крушение 9 января в Кош-Агачском районе республики Алтай.

По заключению специалистов лаборатории ГСМ барнаульского аэропорта, качество самолетного топлива (ТС-1) соответствует стандартам.

Также стало известно, что на месте трагедии, среди обломков вертолета, были обнаружены три горных козла. По всей вероятности, борт совершал посадку, чтобы загрузить животных в вертолет. Поэтому Ми-171 и находился вне зоны согласованного маршрута.

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета по-прежнему работают на месте крушения вертолета. Сейчас решается вопрос о целесообразности эвакуации обломков вертолета в Государственный НИИ гражданской авиации.

В бийском аэропорту на приколе стоят два борта, задействованных в поисково-спасательной операции - Ан-74 и Ми-8.

["Коммерсант", 13.01.2009: В приватной беседе с друзьями один из выживших участников событий [рассказал] … трагедия произошла из-за того, что пассажиры вертолета решили поохотиться прямо с борта машины. По просьбе кого-то из пассажиров командир Ми-171 снизился до минимально возможной высоты, чтобы охотники то ли подобрали со склона подстреленного горного козла, то ли чтобы им было удобнее целиться в животных. В какой-то момент вертолет слегка развернуло, и он зацепил хвостовым винтом склон горы. Двигатель остановился, и машина, упав на склон, скатилась в ущелье. При этом часть пассажиров вылетела в открытый люк.- врезка К.Ру]

["Твой День", 13.01.2009,

"Жертвы кровавой страсти": В пылу преследования пассажиры могли резко переместиться в салоне, сгрудившись у люков и открытого борта, и нарушить центровку. В результате машина "вильнула", пилот не справился с управлением и вертолет врезался в склон. Открытый люк усугубил последствия катастрофы - при падении пассажиры выпадали из кабины и падали прямо под крутящиеся лопасти вертолета.

- Некоторые тела страшно изуродованы, - сообщил один из спасателей с места трагедии. - Их крушило вращающимися винтами. ..

Тела семерых людей, погибших в авиакатастрофе, среди которых был полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин, были эвакуированы с места трагедии. Пять трупов в пластиковых метках привезли в морг Горно-Алтайска вечером в понедельник.

- Трупы настолько заледенели за четверо суток на тридцатиградусном морозе, что стали как каменные, - рассказывает санитар морга. - Патологоанатомы планируют вскрывать их не ранее чем через два дня. Раньше тела не оттают.

Зрелище было ужасным. Люди замерзли в тех позах, в которых настигла их смерть. Несколько тел жутко изуродованы, буквально разрублены до костей. Трупы несчастных жертв ужасной катастрофы были в одежде, ее не смогли не срезать - кровь крепко приморозила ткань. …

- Выжили те, кто находился в хвосте вертолета, - говорит офицер ФСБ, побывавший на месте трагедии. - Удар при падении был очень сильный, носовая часть разлетелась на куски. У пострадавших был запас продуктов и дров, и поэтому тем, кто не погиб при столкновении с землей, удалось выжить, - говорит источник. … Поскольку на борту были высокопоставленные чиновники, которым разрешены полеты в погранзоне, мы были в курсе, что маршрут проходит через этот приграничный район.- врезка К.Ру]

***

Оригинал этого материала
© "Московский комсомолец", 13.01.2009

Охота

Прежде всего вызывает много вопросов сама охота.

Александр Косопкин был заядлым охотником и постоянно пытался добыть все новые и новые трофеи, конкурируя с другими известными в этой сфере людьми. В этот раз он отправился за горными баранами. Поэтому, видимо, вертолет и летел в сторону Монголии. Дело в том, что на территории России стрелять алтайских горных баранов (аргали) запрещено, так как они занесены в Красную книгу. А вот на территории соседней Монголии на них охотятся. Возможно, охотники и направлялись к границе, где надеялись найти редкого барана. Потому-то на борту и находился главный охотовед Республики Алтай. По словам наших экспертов, охота предполагалась прямо с вертолета, что профессиональные охотники не считают правильным. Как и закон.

Справка "МК"

Сезон охоты на косулю сибирскую, на сибирского и горного козлов в Республике Алтай продлен до 15 января. Добыча охотничьих животных осуществляется на основании именных разовых лицензий, выдаваемых управлением Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Алтайскому краю и Республике Алтай. Количество лицензий ограничено, они выдаются на добычу определенного количества животных. Запрещается применение автомототранспортных средств, гужевого транспорта, воздушных судов для преследования и добычи любых видов диких животных. […]

***

Оригинал этого материала
© "Известия", 13.01.2008

Когда вертолет переворачивался - кромсал людей винтами
[…] Картина ЧП скорее всего была такой. Компания летела охотиться на сибирских козерогов (горный, или каменный, козел). Сопровождавший гостей Виктор Каймин (председатель комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира Республики Алтай) как раз занимался организацией таких "царских охот". По словам главы Республики Алтай Александра Бердникова, все необходимые для добычи зверя документы были у охотников в порядке. Охота удалась: туша одного сибирского козерога, по словам очевидцев, до сих пор лежит на горе Черная. Похоже, животное было здесь и убито, а пилот начал сажать вертолет, чтобы охотники забрали добычу: потому и двери вертолета были открыты, потому столпились вокруг них люди. На спуске один из двигателей отключился, и машина рухнула с минимальной высоты.

Вертолетная прогулка - удовольствие не для бедных. Хотя точная цена - коммерческая тайна, однако мы выяснили, что один час полета на геликоптере класса Ми-8 стоит около 60 тысяч рублей. Это при цене тонны авиационного керосина в 25-27 тысяч рублей по минимуму. Получается почти полтора миллиона рублей за сутки. […]

Сколько стоила поисковая операция

- Стоимость операции по поиску рухнувшего вертолета еще не подсчитывали, - сказала "Известиям" сотрудник пресс-службы МЧС России Елена Калабушкина. - Да и операция еще не закончена. Сегодня последний этап: забираем погибших.

Однако, как в понедельник доложили главе МЧС Сергею Шойгу, к поисковым работам было привлечено 227 человек, из них 130 бойцов МЧС России, прибывших из Москвы. В поиске также было задействовано 12 вертолетов Ми-8. В понедельник на 10.00 их общий налет составил 72 часа. Исходя из этих цифр, можно подсчитать приблизительную стоимость поисков. Стоимость полета вертолета в час составляет от 60 тыс. до 100 тыс. рублей. В среднем только налет местных вертолетов составил свыше 7 млн рублей плюс связь - 2 млн рублей, плюс 5 млн рублей перелет тяжелого грузового самолета из Москвы. Плюс труд спасателей - работа одного спасателя в сутки в среднем оценивается от 50 до 100 тыс. рублей. На вчерашний день стоимость операции приблизительно составила 16 млн рублей. По закону, все эти расходы МЧС оплачивает из своего бюджета.

***

Оригинал этого материала

Уголовный кодекс Российской Федерации

Статья 258. Незаконная охота

1. Незаконная охота, если это деяние совершено:

а) с причинением крупного ущерба;

б) с применением механического транспортного средства или воздушного судна, взрывчатых веществ, газов или иных способов массового уничтожения птиц и зверей;

в) в отношении птиц и зверей, охота на которых полностью запрещена;

г) на территории заповедника, заказника либо в зоне экологического бедствия или в зоне чрезвычайной экологической ситуации, -

наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок от четырех до шести месяцев.

2. То же деяние, совершенное лицом с использованием своего служебного положения либо группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, -

наказывается штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

***

Оригинал этого материала
© Алтапресс.ру, 13.01.2009


Другие материалы раздела:

Кто оплатил царскую охоту
Охота с вертолета

Compromat.Ru ® - зарегистрированный товарный знак. Св. №319929


PS. Я не оракул….

VIP ОХОТА--это без последствий

Наверняка это происшествие ничего общего не имеет с заказниками или незаконной охотой высокопоставленных лиц…

Среди пассажиров вертолета Ми-8 компании «Газпромавиа», пропавшего в республике Алтай накануне утром, — местный бизнсмен Анатолий Банных, члены республиканского правительства, а также полпред президента в Госдуме Александр Косопкин. «По уточненным данным, на борту было трое членов экипажа и 8 пассажиров», — заявили «Интерфаксу» в управлении МЧС.

В числе пассажиров — вице-премьер правительства Алтая, представитель республики Алтай при правительстве Анатолий Банных, председатель комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира Алтая Виктор Канин, а также представитель президента в Госдуме Александр Косопкин (Москва). В составе пассажиров на борту пропавшего вертолета также находился Владимир Подопригора, вертолетчик из Горно-Алтайска. Сообщается также, что командир экипажа, Алексей Баяндин, имеет большой опыт полетов в горной местности, ранее он работал в вертолетном отряде Горно-Алтайска, уточняет издание «Алтапресс».

Ранеe ЧП с Банных

Летом 2005 года Анатолий Банных, на своем вертолете «Робинсон» уже попадал в авиакатастрофу в горах Республики Алтай. Тогда бизнесмен сломал ногу. А вертолет доставали из ущелья специалисты из Барнаула и Горно-Алтайска. Происшествие тогда не было предано огласке — у владельца вертолета, известного бизнесмена, не было разрешения на перемещение по воздушному коридору, в районе которого и произошла катастрофа, сообщает «Алтапресс».

Тем временем, по информации РИА «Новости», данные о членах экипажа пропавшего вертолета являются строго предварительными. Говоря о списке пассажиров, представитель ГУ МЧС Алтая Светлана Ляшко подчеркнула: «Это предварительный список. Подтвердить, что люди из этого списка действительно находились на борту, мы не можем».

Поиски

Ми-8 компании «Газпромавиа» вылетел в пятницу, 9 января, около 8.30 утра по местному времени из бийского аэропорта в населенный пункт Чемал. На связь экипаж должен был выйти в 14.00 (11.00 мск), но этого не произошло. Как предполагают спасатели, вертолет пропал в Кош-Агачкском районе республики, в горном районе.

На борту Ми-8 находились 11 человек — трое членов экипажа и восемь гражданских лиц. Сразу после исчезновения Ми-8 на поиски был направлен самолет Ан-2 Алтайской базы авиационной охраны лесов, оснащенный специальным оборудованием. Он совершил один рейс, но результатов это не принесло. В связи с наступлением сумерек поиск с воздуха прекратился.

Сегодня утром поиски вертолета возобновились. Как сообщили корреспонденту Infox.ru в МЧС, поиски ведутся по пяти направлениям. Спасателями задействованы четыре самолета и два вертолета. В поисках участвуют спасатели из Барнаула, специалисты горно-алтайского предприятия Авиалесоохраны, самолет Ан-12 из Новосибирска. Пропавший вертолет также ищет самолет Ан-74 МЧС России по Красноярскому краю, на его борту около 20 спасателей и самое современное оборудования для поиска пропавших в горах людей после авиакатастроф. В МЧС республики создан оперативный штаб в связи с пропажей вертолета. На Алтай из Новосибирска отправились высокопоставленные чиновники из Западно-Сибирского территориального управления воздушного транспорта Минтранса России.

Каждый квадратный километр Кош-Агачского района республики обследуют сверху два борта республиканской авиалесоохраны — Ми-8 и Ан-2. Борт Ан-74 МЧС России по Красноярскому краю беспосадочно делает облет территории, где, предположительно, может находиться пропавший вертолет. Пилоты красноярского борта пока ничего не обнаружили.

Поиски продолжались в субботу до наступления темноты — в 13.30 (16.30 по местному времени) поисковые работы были приостановлены. Облет возобновится в воскресенье.

Летели на охоту

Как отмечает издание «Алтапресс», последний раз один из пассажиров вертолета Анатолий Банных выходил на связь с барнаульскими знакомыми в четверг. Сегодня его телефон, с которого он звонил 8 января, не отвечает: сигнал идет, но трубку никто не берет. Спасатели сообщили, что сигнал мобильного телефона не поможет в поисках.

По данным алтайского информагентства, пассажиры с пропавшего вертолета Ми-8 собирались охотиться на горных козлов. Об этом стало известно от очевидцев, которые видели, как пассажиры с ружьями садились вчера на борт в бийском аэропорту.

Ovis ammon ammon - Отряд Artiodactyla – Парнокопытные, Семейство Bovidae - Полорогие

Самый крупный из десяти подвидов барана-архара в фауне СНГ.

На территории России, кроме Алтая, обитает еще только в Тыве. За пределами России аргали есть лишь в Монголии. В целом это единый ареал подвида, и животные, кочуя, переходят через государственную границу. Численность всюду низка. Гибриды алтайского барана с домашними овцами представляют хозяйственную ценность. Работы в этом направлении недавно начаты в одном из горных поселков Монголии. Алтайское название - кочкор.

Статус. I категория. Подвид архара, находящийся под угрозой исчезновения. Внесен в Красные книги СССР и РСФСР.

Краткое описание внешнего вида. Крупные, стройные, пропорционально сложенные животные. Высота самцов в холке достигает 122, самок 114 см, масса первых до 200, самок - до 103 кг. И самцы, и самки имеют рога. У старых самцов они достигают весьма внушительных размеров: длиной до 151 см, с обхватом у основания до - 55 см, массой до 22 кг [1-3]. У самок рога гораздо меньше. Окраска густого плотного волосяного покрова зимой варьирует от коричнево-бурой до светло-серо-рыжеватой. Брюхо и задняя часть туловища вокруг короткого хвоста светлее - беловато-желтые или почти белые. Старые самцы обычно темнее самок и молодых. Летом звери окрашены в более яркий коричневато-рыжеватый цвет.

Помимо стволов, у мужчин в наличии была гармошка. Об этом агентству сообщил источник в бийском аэропорту. В горах Алтая пассажиры намеревались провести два дня. Так как уже 11 января из бийского аэропорта борт перевозчика «Газпромавиа» должен вылететь в Томск — рейс Ми-8 по-прежнему стоит в расписании.


Увеличить, кликни на фото

В России пропажи вертолетов Ми-8 с чиновниками на борту единичными случаями не являются. Достаточно часто они оканчиваются трагедиями.

Среди наиболее громких катастроф Ми-8, которые унесли жизни крупных политических деятелей и чиновников, можно назвать падения вертолетов губернатора Сахалинской области Игоря Фархутдинова и губернатора Красноярского края Александра Лебедя.

Первое произошло на Камчатке в августе 2003 года, оно унесло жизни 20 пассажиров — погибли в том числе губернатор и его помощник Юрий Шувалов.

Второе — в Красноярском крае в апреле 2002−го.
Как выяснилось, катастрофа произошла из-за столкновения вертолета с проводом ЛЭП.

www.infox.ru/accident/incident/2009/01/10/V_propavshyem_na_Alt.phtml


Любая перепечатка или использование материалов только с предварительным, письменным разрешением, указанием автора, адреса и линка на сайт в видимом месте страницы с материалом.
Все права принадлежат авторам, странице aborigen.rybolov.de и будут защищены по закону.

URL документа: http://rybolov.onio.de/news/vip_okhota_jeto_bez_posledstvijj